Torayca Carbon Fiber and Prepregs Παρέχονται από την Toray για H3 Launch Vehicle
Η Toray Industries ανακοίνωσε την παροχή ανθρακονημάτων Torayca και υλικών προεμποτισμού για το όχημα εκτόξευσης H3 της JAXA, διαδεχόμενο τον πύραυλο H-IIA. Οι ίνες άνθρακα, όπως χρησιμοποιείται στο H-IIA, ενσωματώνονται στα περιβλήματα του κινητήρα H3, τα οποία είναι τα μέρη του σώματος του πυραύλου που περιέχουν στερεό καύσιμο και λειτουργούν ως θάλαμοι καύσης. Επιπλέον, το Torayca prepreg, με ίνες άνθρακα υψηλής αντοχής, εφαρμόστηκε πρόσφατα για το φέρινγκ ωφέλιμου φορτίου - το μπροστινό άκρο του οχήματος εκτόξευσης που μεταφέρει δορυφόρους και άλλα ωφέλιμα φορτία - με ρητίνη υψηλής αντοχής.
Το H3 είναι το τελευταίο εμβληματικό όχημα εκτόξευσης της JAXA, σχεδιασμένο για βελτιωμένη ευελιξία, αξιοπιστία και οικονομική απόδοση. Με ύψος 63 μέτρα και διάμετρο 5,2 μέτρα, ο πύραυλος είναι ικανός, σύμφωνα με τις προδιαγραφές της JAXA, να μεταφέρει «4 τόνους ή περισσότερους» σε μια ηλιακή-σύγχρονη τροχιά σε υψόμετρο 310 μιλίων (500 χιλιομέτρων) και «6,5 τόνων ή περισσότερο" σε μια τροχιά γεωστατικής μεταφοράς.
Το Torayca prepreg που χρησιμοποιείται για το φέρινγκ είναι μια μονοκατευθυντική ταινία prepreg προσαρμοσμένη για τη διαδικασία Automated Fiber Placement (AFP). Πέρα από τη συμβατική σκλήρυνση σε αυτόκλειστο, αυτό το υλικό διευκολύνει την αποτελεσματική διαμόρφωση και επεξεργασία πολύπλοκων γεωμετριών και μεγάλων δομών, συμπεριλαμβανομένων αυτών που σκληρύνονται σε φούρνους.
Ο Toray παρατήρησε ότι η χρήση δορυφόρων σε διάφορους τομείς - από τη μετάδοση και τις επικοινωνίες έως τον εντοπισμό θέσης, την παρατήρηση της Γης και την πρόληψη καταστροφών - έχει αυξηθεί, οδηγώντας σε μια αυξανόμενη ετήσια ζήτηση για οχήματα εκτόξευσης. Καθώς η βιομηχανία επιδιώκει χαμηλότερο κόστος εκτόξευσης και βελτιωμένη απόδοση, η εφαρμογή σύνθετων υλικών αναμένεται να επεκταθεί περαιτέρω. Η Toray παραμένει προσηλωμένη στην υποστήριξη αυτών των εξελισσόμενων αναγκών μέσω της σειράς προϊόντων της Torayca.
