Εν μέσω της παγκόσμιας ώθησης για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής, η αεροπορική βιομηχανία επιταχύνεται προς ένα βιώσιμο μέλλον. Η ευρωπαϊκή πρωτοβουλία Clean Aviation ανακοίνωσε πρόσφατα ότι η βασική πλατφόρμα του έργου Green Regional Aircraft (GRA)-το Airbus C295 Flight Test Bed 2-ολοκλήρωσε με επιτυχία μια σειρά δοκιμών πτήσης και εδάφους. Αυτό σηματοδοτεί μια σημαντική ανακάλυψη στην εφαρμογή θερμοπλαστικών σύνθετων υλικών και την κατασκευή εκτός αυτόκλειστου-σε μεγάλες αεροδιαστημικές κατασκευές.
Ένα ξεχωριστό επίτευγμα είναι ένα προηγμένο-πλαίσιο πτερυγίων διεργασιών. Μέσω εξαιρετικά ενσωματωμένου σχεδιασμού, συνδυάζει δύο αιχμής-σύνθετες τεχνολογίες: Το κάτω δέρμα χρησιμοποιεί έγχυση υγρής ρητίνης για να καλουπώσει ενσωματωμένα τα εξαρτήματα, τα κορδόνια και τις πρωτεύουσες δομές, μειώνοντας τον αριθμό εξαρτημάτων και την πολυπλοκότητα της συναρμολόγησης. Το άνω δέρμα χρησιμοποιεί καινοτόμα αυτοματοποιημένη τοποθέτηση ινών με-επιτόπια ενοποίηση για τη δημιουργία θερμοπλαστικών πάνελ με ενσωματωμένα ενισχυτικά. Αυτή η υβριδική προσέγγιση ενισχύει τη δομική ακεραιότητα, ενώ μειώνει το βάρος του κουτιού πτερυγίων κατά 5,6% και μειώνει το κόστος κατασκευής/κατανάλωση ενέργειας.
Επιπλέον, το έργο επικύρωσε ένα όλο-σύνθετο πτερύγιο με μονολιθικό σχέδιο πολλαπλών-πτερυγίων. Ζυγίζοντας 20% λιγότερο από τις συμβατικές κατασκευές, εξορθολογίζει την παραγωγή ελαχιστοποιώντας τα πριτσίνια. Αν και 12 πτήσεις πολλαπλών-αποστολών (17 αθροιστικές ώρες) επαλήθευσαν τη συνέργεια ημι-μορφοποίησης πτερυγίων, δυναμικών πτερυγίων και προηγμένων συστημάτων ελέγχου πτήσης, κρίσιμα εξαρτήματα όπως το κιβώτιο πτερυγίων και οι ενεργοποιητές κινητής επιφάνειας συνεχίζουν να υποβάλλονται σε δομικές δοκιμές εδάφους για να πληρούν αυστηρά πρότυπα αξιοπλοΐας.
Με επικεφαλής την Airbus Defense and Space, αυτή τη δεκαετία-το έργο ένωσε πάνω από 60 ιδρύματα και εταιρείες από 12 χώρες, με συνολική χρηματοδότηση που υπερβαίνει τα 100 εκατομμύρια €-συμπεριλαμβανομένων των €51+ εκατομμυρίων από την ΕΕ. Αντιμετωπίζοντας προκλήσεις στην ολοκλήρωση πολλών-συστημάτων, τη συμμόρφωση με την ασφάλεια και τη διακρατική συνεργασία, η ομάδα πέτυχε ολοκληρωμένες ανακαλύψεις σε υλικά, διαδικασίες και συστήματα μέσω σχολαστικού συντονισμού και επαναληπτικής βελτίωσης.
Αυτές οι καινοτομίες αναμένεται να μειώσουν τις εκπομπές των περιφερειακών αεροσκαφών κατά 43% για το CO₂ και 70% για το NOₓ κατά τη διάρκεια τυπικών αποστολών, ενώ μειώνουν τον θόρυβο απογείωσης κατά 45%, θέτοντας νέα σημεία αναφοράς για την πράσινη αεροπορία.
